7 - 《深圳港口》2014年第62期页

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分析
ANALYSIS 生产
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上海国际航运研究中心近日发布2014年第一季度 稳，二季度有望继续保持积极的回暖态势。
《全球港口发展报告》。据报告显示，2014年一季度全
球港口开局良好，港口业生产运输基本维持了2013下半 一季度，全球主要港口货物吞吐量持续增长，同比
年以来的涨势，总体增速虽稍逊于去年三、四季度，但 增幅维持7%以上，较去年同期有明显提升。其中，以铁
较去年同期有明显好转。本季度，欧洲经济颓势终有所 矿石为主的散货港口涨势尤为喜人，如宁波—舟山、新
收敛，亚洲制造业缓步扩张，伴随着欧亚和北美经贸环 加坡、黑德兰等大宗散货港口均实现两位数增长。而在
境的持续改善和地区消费信心的回升，全球港口渐行渐 投资改善和消费回暖的双重刺激下，欧美港口运行平
一、全球港口货量加速扩张，中国港口增幅收窄
稳，欧洲港口大多“扭负为正”，逐渐扩大复苏范围， 快了中国港口生产转型、增速换挡的步伐。本季度，中
美国港口在去年四季度基础上也进一步好转；中国等新 国规模以上港口货物吞吐量小幅增长5.6%至26.2亿吨，
兴经济体国家港口则因内需不足影响，导致内贸吞吐量 增速较去年同期回落近5个百分点，呈现稳中趋缓态势。
增速大幅回落，加之外贸形势趋缓的双重作用，港口增 其中，沿海港口货物吞吐量增长8.11%至18.73亿吨，成
长再度“失速”。 为维护中国港口稳定增长的主心骨；而内河港口自去年
末起，增速一路下滑，本季度增幅仅为1.14%，与当前内
本季度，在发达国家经贸复苏带动下，港口生产环 需不振、内贸运输需求下滑有一定关系。本季度，港口
境得到一定改善，传统大港涨势良好，不乏增幅10%以 外贸吞吐量增幅达8.7%，明显优于内贸的3.5%，但因外
上港口。其中，世界第一大的宁波—舟山港在煤炭、铁 贸吞吐量占比仅为1/3，对港口总体发展的拉升作用有
矿石提振下，以17.76%的同比增速位居单季亿吨大港涨 限。
幅榜首位，与上海港差距进一步拉大；新加坡港因去年 此外，同处亚洲的韩国港口虽因民间消费增长停滞
的低基数与本季度散装货量的助推，吞吐量激增 困扰，但在基建投资增加和进口货物攀升激励下，港口
11.79%至1.40亿吨；除广州、营口两港增幅与2013年同 业依然维持良好涨势。本季度，韩国港口共完成货物吞
期持平外，天津、青岛、大连等港口增幅虽跌去近半， 吐量3.50亿吨，其中进口与中转货物增幅分别达到
但依然维持4—6%的小幅增长格局；仅鹿特丹港因油品 8.9%和18.4%，成为弥补出口萎靡与拉动港口吞吐量增长
等液体散货需求不济拉低吞吐量，成为本季度唯一陷入 的主因，且增幅呈逐月扩大趋势。
负增长的亿吨大港。
欧元区制造业PMI指数连续六个月扩张，消费信心
指数于3月再创金融危机后新高，配合欧洲央行的低利率
今年农历春节过后，中国国内市场需求走弱、工厂 政策，欧盟成员国经济状况得到不同程度改善，大部分
复工较晚、采购期推迟，加之进出口表现相对温和，加 港口均重返正增长轨道，而中小型港口的扩张更为迅
1. 传统大港稳步回升，宁波-舟山港涨势喜人
3. 欧洲港口企稳回升，澳洲各港口增幅悬殊
2. 中国港口稳中趋缓，韩国港口迎来“开门红”
● 国际贸易缓步改善，全球港口加速扩张，中国港口增速收窄
●全球港口集装箱吞吐量平稳波动，达到预期 4%水平
●全球主要港口铁矿石与煤炭吞吐量分道扬镳，煤炭受挫
●全球港口液体散货本季略有好转，恐难持续
上海国 际航运 中心发 布《全 球港口 发展季 报（2014一季度 ）》
2014年一季度全球港口生产形势稳健向上
SISI
宁波-舟山
上海*
新加坡
青岛
天津
唐山
鹿特丹
大连
广州
营口*
2013年 2014年一季度 变化
1
2
3
6
4
7
8
9
5
10
1
2
3
6
4
7
8
9
5
10
→
→
→
↑
↓
↑
↑
↑
↓
→
21,434
18,601
14,030
12,291
12,093
11,867
10,888
10,839
10,793
9,270
17.76
2.26
11.79
5.04
3.98
11.92
-0.22
5.44
5.70
10.92
18,201
18,190
12,550
11,701
11,630
10,603
10,911
10,280
10,211
8,357
1.03
5.88
-4.96
13.98
7.01
25.12
-0.91
11.28
4.56
10.95
港口名称 2014年
一季度
同比增长
（%）
2013年
一季度
同比增长
（%）
排 名
表1：2014年第一季度最新全球前十大港口排名（万吨）
数据来源：上海国际航运研究中心整理。
港口名称 2014年
一季度
同比增长
（%）
2013年
一季度
同比增长
（%）
2013年
四季度
宁波-舟山港
上海*
青岛
天津
唐山
大连
广州
营口*
日照
秦皇岛
21,434
18,601
12,291
12,093
11,867
10,839
10,793
9,270
9,006
6,417
18,201
18,190
11,701
11,630
10,603
10,280
10,211
8,357
8,045
6,591
17.76
2.26
5.04
3.98
11.92
5.44
5.7
10.92
11.95
-2.64
18,726
19,441
10,972
12,159
12,095
9,875
11,708
8,004
7,103
7,188
14.46
-4.32
12.02
-0.54
-1.89
9.76
-7.81
15.82
26.79
-10.73
表2：2014年第一季度中国沿海规模以上港口前十名（万吨）
数据来源：上海国际航运研究中心整理。
深圳港口 SHENZHEN PORTS 09 深圳港口 SHENZHEN PORTS 10
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