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深圳港口 SHENZHEN PORT
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深圳港口
SHENZHEN PORT
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近日，广东揭阳市政府与鹿特丹港务局签订《合作 分重大的意义。
意向书》，双方将以“地主港”模式开展合作，携手将 素有“欧洲门户”美誉的鹿特丹港务局因何缘定揭
揭阳港打造为世界一流的综合性枢纽港口。
阳？鹿特丹港务局国际部总监罗杰·克拉斯钦称，揭阳
揭阳拥有136.9公里的海岸线、9300平方公里的广阔 拥有丰富的海洋资源和临海临港的地理、交通、产业等
海域，拥有优越的深水港口和大量未开发的临港腹地。 优势，发展潜力十分巨大。在对中国南部城市考察中，
揭阳市委书记陈绿平指出，与鹿特丹港务局合作建设揭 发现揭阳是一个非常合适的合作对象，这种潜在的合作
阳枢纽港口，是揭阳全面深化改革、在加快发展中调整 关系不仅体现在技术以及港口规模方面，更体现在人的
结构的有益探索，对于整合双方优势资源、打造中国重 思想方式、商业模式等理念的契合方面。
要临港产业集聚区、抢占全球海港发展制高点，具有十
揭阳与荷兰鹿特丹港务局携手建“地主港”
日前, 厦门集装箱码头集团有限公司经国家发改委、
商务部批准成立。至此，这一涉及3家A股上市公司、2家
港股公司、上百亿资产的整合案终于顺利收官。新公司
几乎将所有有厦门国资背景的集装箱码头资源全部整合
在了一起，由此结束当地码头“各自为政”时代。
据悉，新成立的厦门集装箱码头集团有限公司由厦
门港务控股子公司港务物流、控股股东国际港务以及新
世界港口、厦门国贸、厦门国贸子公司宝达投资、象屿
股份子公司象屿物流作为股东，为一家以“新设合并及 24.366亿元。主要经营货物装卸、中转、仓储、物流服
同步出资”的方式成立的合资公司。该公司注册资本为 务，以及集装箱装卸、堆放、拆拼箱等服务。
厦门成立集装箱码头集团
的现代化综合性港口。
济发展和临港产业开发为主，重点发展煤炭、件杂货、
按照总体规划，苏州港港口岸线86.9公里，其中深 液体化工品运输，兼顾集装箱运输功能，共规划建设
水岸线83.7公里，划分为张家港、常熟、太仓三个港 57个码头泊位，年设计通过能力7500万吨、60万标准
区。其中，张家港港区以服务长江中上游地区物资转运 箱；太仓港区重点服务于江苏省、苏州市及长江沿线地
和张家港市临港产业开发为主，重点发展煤炭、铁矿 区，以集装箱干线运输和铁矿石、煤炭中转运输为主，
石、粮食等大宗散货和集装箱、液体化工品、件杂货运 相应开展石油化工品中转贮运，并兼顾太仓市临港产业
输，共规划建设206个码头泊位，年设计通过能力为 开发，共规划建设163个码头泊位，年设计通过能力
36080万吨、320万标准箱；常熟港区以服务于常熟市经 32591万吨、2147万标准箱。
厦门港
据美国《华尔街日报》报道，据知情人士透露，美
国、欧洲和中国的监管部门可能将赞成全球最大的集装
箱货运公司缔结三方联盟，但在这之前，它们将要求这
些公司做出让步，以限制它们在全球最繁忙航线上的主
导地位。
报道称，知情人士表示，全球运能最大的三家集装
箱运输企业，即丹麦的马士基航运公司、法国的达飞海
运集团公司以及总部位于瑞士的地中海航运有限公司。
此前制定计划，拟在明年第二季度启动它们所谓的三方
联盟业务，但监管部门要到明年晚些时候才能审批。 船运公司单独商讨燃油价格。一些小型集装箱货运公司
上述监管部门包括美国联邦海事委员会、欧盟竞争 担心，它们会被不公平地排挤出市场，因为这三家船运
委员会和中国的交通运输部。知情人士称，监管部门已 公司拥有世界最大的货船编队，并拥有吨位最大的货船
确定，三方联盟并非合并，而是结盟关系。这就意味着 。
该计划可能会获得通过，但将写入保护货主、燃料供应 报道指出，由于全球经济增长停滞、运费持续低迷
方以及较小竞争者利益的条款，使它们不会受到价格操 、以及燃油成本高等因素侵蚀公司利润率，这三家货运
纵和不公平竞争的侵害。
公司希望通过缔结联盟来共享船只，以及上海、鹿特丹
报道还称，货运公司的客户，如货运代理人、进口 、纽约以及美国西海岸的港口设施。如果获得批准，三
商以及出口商正在积极活动阻止三方联盟，称它们将无 方联盟将控制亚洲-欧洲集装箱货运市场的43%、跨大西
法控制与集装箱货运公司的运费谈判。燃油供应商也担 洋市场的41%以及跨太平洋市场的24%份额。
心，一旦三方联盟建立并运行，它们将无法再与这三家
美欧中监管部门或批准P3联盟
随着2014年到来，跨国班轮公司将迎来欧盟委员会 通过其网站定期公开宣布特定航线的涨价意图”，对新
（E C）新的一轮反垄断调查。近日，欧盟委员会宣布正 一轮反垄断调查的动因，欧盟委员会表示：“上述通知
式启动反垄断调查程序，开始对经营跨国航线的班轮公 一年有多次，包括涨价幅度和日期信息，所有宣布涨价
司进行协同行为的调查，这是自2011年以来又一次较大 公司的涨价幅度和日期信息都大体相同”。对这一状
规模的调查行动。
况，欧盟委员会认为，这种做法让班轮公司可以相互间
据悉，欧盟委员会日前已将书面通知发至所有的欧 释放未来价格意图的信号，从而有损竞争和客户利益。
盟成员国及涉及的班轮公司。“2009年以来，班轮公司 据了解，类似的反垄断调查，欧盟委员会曾在
欧盟对全球班轮公司协同涨价行为再启反垄断调查
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