10 - 《深圳港口》2014年第63期页

深圳港口 SHENZHEN PORTS 15 深圳港口 SHENZHEN PORTS 16
行业
分析
ANALYSIS 行业
分析
ANALYSIS
煤炭及制品：1—6月份全港完成吞吐量193.96万 771.1TEU，同比增长8.2%。其中，广州港南沙港务有限
吨，同比增长6.18%，占散杂货吞吐量的12.56%。其中， 公司完成293.17万标箱，同比增长12.19；广州南沙海港
完成内贸吞吐量142.69万吨，同比增长7.8%；完成外贸 集装箱码头有限公司完成 219.9万标箱，同比增长
吞吐量51.27万吨，同比增长1.95%。 3.08%；广州集装箱码头有限公司完成50.98万标箱，同
比增长23.97%。
1-6月份，香港港口累计完成集装箱吞吐量1111.3万
标箱，同比增长3.5% 。其中葵青货柜码头完成896.5万标
箱，同比增长8.5%；内河及中流作业区完成214.8万标
箱，同比下降13.0%。
1-6月份，上海港累计完成集装箱吞吐量1726.4万标
箱，同比增长5.69%。其中，6月份集装箱吞量大幅增长
10.43%，达到305.9万标箱。
今年上半年，新加坡港集装箱吞吐量保持持续稳定 1—6月份，全港完成石油天然气及制品吞吐量
的增长，全港共完成1650.6万标箱，同比增长4.37%。 615.95万吨，同比增长1.84%。其中，完成内贸吞吐量
223.48203.96万吨，同比增长9.57%；完成外贸吞吐量
392.47万吨，同比减少2.10%。
1．内贸箱量大幅下降。 2014年上半年，深圳港集
1—6月份，全港进出港旅客吞吐量267.46万人次， 装箱吞吐量同比减少0.68%，出现下滑的主要原因是受国
同 比 增 长 13.6%,其 中 ， 国 际 航 线 完 成 旅 客 吞 吐 量 内经济转型加上国际经济不明朗，以及广东省对外贸易
152.35万人次，占总吞吐量的56.96%。进港完成旅客吞 下降等因素影响。此外，由于部分船公司航线调整及改
吐量123.1万人次，同比增长17.23%，出港完成旅客吞吐 变挂靠，内贸货物从蛇口港区流失，致使内贸箱量出现
量144.36万人次，同比增长10.68%。 了大幅下跌。1—6月份，全港内贸集装箱吞吐量同比下
降25.44%。
2．国际班轮航线吞吐量仍占主体。1—6月份,全港通
过国际班轮航线完成的集装箱吞吐量占总吞吐量的 2014年1—6月份，广州港共完成集装箱吞吐量
（二）香港港上半年集装箱吞吐量完成情况
（三）上海港上半年集装箱吞吐量完成情况
（四）新加坡港上半年集装箱吞吐量完成情况 （四）石油天然气及制品运输情况
（一） 集装箱运输特点及分析
（五）港口旅客吞吐量情况
（一）广州港上半年集装箱吞吐量完成情况
三、上半年深圳港生产特点及分析
二、上半年周边港口生产情况
表4：2014年上半年深圳港散杂分货类吞吐量
单位：万吨
1544.34
985.95
22.31
123.23
193.96
49.82
44.96
62.81
31.95
17.14
0
6.52
2.68
1.80
1.22
-25.79
-0.39
-94.51
-37.14
6.18
-47.54
-39.31
6.71
-26.41
4.38
-100
30.81
-36.23
-29.30
45.43
331.93
149.58
16.57
38.42
51.27
0.00
22.51
6.15
25.85
16.71
0
2.3
0.00
1.34
1.22
-40.65
132.15
-94.48
-3.95
1.95
--
-44.26
23.02
-23.69
4.51
-100
-36.02
-100
-16.34
45.34
总计
粮食
金属矿石
钢铁
煤炭及制品
矿建材料
农、林、牧、渔业产品
水泥
化肥及农药
木材
轻工、医药产品
机械、设备、电器
非金属矿石
化工原料及制品
有色金属
货物吞吐量 同比（%） 其中：外贸 同比（%）
85.6%，比重提高了1.56个百分点；外贸内支线吞吐量比 港区增幅最大，为39%。
重为 9.7%，与去年持平；内贸线吞吐量比重则下降了
1.6个百分点，为4.7%。 1．上半年散杂货吞吐量下跌明显。 2014年上半
3．各港区集装箱吞吐量表现不平衡。1—6月份，大 年，深圳港完成散杂货吞吐量同比下降25.79 %，其中外
铲湾和盐田港区集装箱吞吐量继续保持增长态势，赤湾 贸较去年同期减少40.65 %。主要原因是由于国内经济转
和蛇口港区则出现不同程度下降。赤湾和蛇口港区下降 型，原来大宗商品中铁矿石和钢材的进出口量大幅下
的主要原因是原来挂靠的船公司改变航线，而新的业务 跌，影响了散杂货的吞吐量。同时，赤湾港航的业务向
没有补充进来。 东莞麻涌码头转移，使散杂货吞吐量下跌四分之一。
4．海铁联运和国际中转保持良好发展势头。截至到 2．石油天然气及制品运输处于稳定状态。1—6月
6月底，深圳海铁联运共完成7.7万标箱，同比增长10%。 份，全港完成石油天然气及制品吞吐量615.95万吨，同
海铁联运绝对箱量在整体中占比不大，但仍然呈上涨趋 比增长1.84%。其中，完成内贸吞吐量223.48203.96万
势。而且随着丝绸之路建设力度加大，海铁联运具有重 吨，同比增长9.57%；完成外贸吞吐量392.47万吨，同比
大的战略价值。 减少2.10%。
1—6月份，全港国际中转箱量完成148.98万标箱，
同比增长4.33%。全港四大港区，除赤湾港区同比下降 2014年下半年国际经济持续复苏、国内经济缓中趋
18%外，国际中转箱量都有较大幅度增长。其中，盐田 稳，但形势不确定仍较大。综合来看，深圳港下半年生
（二）大宗散杂及液体货吞吐量特点及分析
四、2014年下半年深圳港生产形势预测