港口
管理
MANAGEMENT
停止违章作业
错误指令
当我们在处理各项违章行为的同时，不难发现，很 的隐蔽性、欺骗性和顽固性。为了预防事故，在港口企
多违章行为的出现都是习惯性违章或者重复性违章，尤 业更加卓有成效地开展反习惯性违章工作，需对涉及到
其是在劳动力密集的散杂货码头更为突出。因此，如何 货物装卸、堆存、疏运等物流操作中出现的习惯性违章
杜绝因作业人员习惯性违章而造成的事故成为码头企业 等系列问题加以研究探讨，并上升到理论认知，并由此
安全生产工作永恒的主题。
建立有效控制习惯性违章作业的长效机制。
纵观属于物流体系节点的港口航运企业，体现出人
员密集、机械繁多和操作多样化等特点，虽然港口行业 习惯性违章大多属行为性违章的范畴。所谓习惯性
不属于国家安全生产重点监管行业，但由于其特殊性， 违章，是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯，
不可避免的纳入生产安全事故高危行业范畴。
违反安全操作规程的行为。这是一种长期传下来的违章
根据调查统计数据，88%的意外事故是人为因素导 行为，不是在一代人身上偶尔出现，而是几代人身上反
致的，加上不安全状况，有98%的事故是可以加以防止 复发生，经常出现的违章行为。它的特点是：经常地、
从而加以避免的。而对于每一名员工而言，谁也不希望 反复地发生；涉及面广，有操作者、指挥者和管理者；
发生事故，也都知道违章作业可能造成的严重后果，可 可能不导致严格后果，容易被人忽视，成为一种普遍倾
为什么违章作业还时有发生呢？可见违章作业具有一定 向。习惯性违章实质上一种违反安全生产工作客观规律
一、习惯性违章的含义及其主要表现形式
吴亚波
深圳港口 SHENZHEN PORTS
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深圳港口
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预防、整顿习惯性违章是一项长期任务，纠正并预防几起
习惯性违章现象比较容易，但要改变人们长期形成的不良习惯
行为方式，纠正忽视安全的思想，并不是轻而易举的，必须经
企业
风采
FEATURE
龙门吊是港口生产的传统耗油大户，龙门吊升级改
造是盐田国际节能减排的重点项目，是实现清洁生产的
关键环节。
目前，盐田国际拥有200台龙门吊，其中150台电
龙，26台混合动力龙。2014至2015年计划购买新电龙,
18台改造为电龙，6台改造为混合动力龙。龙门吊改造的
节能减排效果十分显著，其中，仅龙门吊油改电一项就
可节省80%柴油消耗，减少80% 废气排放。
2008年6月，盐田国际成为国内首个使用LNG拖车的
港口企业。与柴油拖车相比，它能大幅减少悬浮物氮氧
化合物、细颗粒物（PM2.5）、可吸入颗粒物（PM10）
及二氧化硫的排放，并可减少99%的废气排放。
目前，LNG 拖车数为296台，占拖车总数的53.3%。 为减少空调能耗，盐田国际大厦自2009年开始相继
预计2014年底还将新增LNG拖车及配套加气站。此外， 采用楼宇自动化控制、开利中央空调舒适网络控制等措
今年还将新增LNG循环巴士，用于接送往返于泊位、堆 施对中央空调进行节能改造。
场的员工。
截至2013年底，累计节约用电量705万千瓦时，而大
厦中央空调用电量占大厦总用电量也从2008年的60.2%降
2013年底，深圳市住房建设局委托的第三方机 到了2013年的40.6%。
构——深圳市建筑科学研究院股份有限公司完成了盐田 盐田国际行政楼外墙主体为玻璃结构，热量会通过
国际大厦的碳核查及碳清单编制工作。按照商业办公用 玻璃窗户散失，在夏季和冬季对空调造成的能耗尤为明
电配额计算，盐田国际大厦配额总电量为567.8万千瓦 显。盐田国际对大楼外墙玻璃进行了隔热贴膜处理，共
时，核查结果显示盐田国际大厦2012年实际用电量为 贴膜783块，占行政楼外墙玻璃总数的38.7%。经现场测
564.9万千瓦时，符合深圳市经济特区碳排放管理要求。 试，贴膜玻璃比没贴膜玻璃表面太阳能隔热率高50%以
目前盐田国际办公楼内办公区、走道和洗手间均使 上。
用效率最佳的特殊型号节能灯，使用量占比达91%。加 盐田国际地处大鹏湾北岸西侧，是深港两地水域的
上大楼周围的太阳能光伏、风力驱动、混能景观灯及堆 通航要道，盐田国际在绿色港口建设中始终践行节能减
场各种节能措施，每年节电量达到450万千瓦时，相当于 排的理念，适时调整策略，完成环境保护的重任，实现
3500户家庭用电总和，共减少4500吨二氧化碳排放。 港口绿色、低碳、可持续发展。
办公节能——我们在行动
浅谈港口企业的习惯性违章行为
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