深圳港口 SHENZHEN PORTS
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深圳港口
SHENZHEN PORTS
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年吞吐量过千万标准箱的码头犹如一个巨无霸,而码头闸口恰恰地处咽喉之地。日
复一日的车水马龙,货如轮转,闸口的处理能力是重要的一环。在科技时代,自动化对
闸口的服务能力则愈发显得重要。
盐田国际集装箱码头秉承顾客至上的经营理念,一直致力于改善客户服务和顾客体
验。针对货主和拖车公司最关心的拖车在港停留时间,盐田国际率先提出了流转时间
35分钟的目标。2013年9月26日,盐田国际闸口创下了日处理26807集装箱的历史记录。即
使面对如此庞大的车流量,拖车流转时间还控制在33分以内。
科技日新月异,信息化和智能化手段,将进一步减少拖车在港停留时间变为可能。
2013年9月开始启动的闸口自动化项目,是盐田国际在智能化征途上迈出的重要一步。自
动化闸口将有效帮助物流链上的相关方,例如船公司、拖车公司、货主、政府监管部门
等,改善运作效率,提高货物安全性,使得物流链上的各个环节更有效率和可靠。
在项目的实施过程中,盐田国际和船公 箱作业,极大地减少了在闸口排队,且无需
司、仓储企业、物流商会、拖车公司和堆场 进入停车场等待堆场位置。
行业等相关方进行了紧密的沟通,调研企业 推陈出新的高科技手段和智能化应用,
过百家,访问人次过千人,用心聆听他们的 奠定了自动闸口的人性化和智能化的基础。
意见和建议,以期制定出更好的用户体验操 闸口自动化项目把一系列行业领先的高科技
作平台和流程,达到多赢效果。
技术手段整合实施到应用层面,包括最新的
集装箱识别技术的应用,闸口自动机的人机
什么是闸口自动化,它的运用会对用户 交互应用等。
产生什么变化和效果?让我们通过一个模拟
场景,看看自动化闸口实施后,拖车司机在
盐田国际进行交提柜作业时的改变。
门式光学字符识别系统(OCR Portal)
06:00 司机小陈从东莞出发准备到盐田 运用了逐行扫描技术,可以提供高分辨率图
国际交出口重箱;
片,自动识别车牌、箱号、集装箱类型以及
07:00 小陈到达进闸口,码头外没有任 封条。该设备在识别率上有极高的水准,超
何排队情况。车辆快速通过门式光学字符识 过98%的识别成功率,是市场中同类识别技
别系统装置(OCR Portal),集装箱检验系 术中的最佳级别。有效的识别图像,成像效
统迅速识别集装箱的状态、尺寸、箱号、车 果可以媲美桌面扫描仪水平。同时,该系统
牌号、是否有封条等;
按工业级水准进行设计,在恶劣环境下,譬
07:01小陈无需排队,只需在自动机上 如台风季节,仍可应付大量的拖车在短时间
刷港运通卡和二代身份证,自动机20秒内提 内高速通过。通过门式光学字符识别系统,
交堆场交柜位置纸;
集装箱车可以快速完成集装箱的检验和车牌
07:15 出口重箱在8A16间被龙门吊收 录入,无需停留;高清的验箱图片可确保货
取;
物的安全,并使船公司随时掌握集装箱的状
07:24 小陈通过出闸OCR Portal,将信 态。
息发送给系统;
07:25 小陈在自动机刷港运通卡,起闸 闸口自动机将闸口已有的智能化设备进
杆完成作业。
行了整合。门式光学字符识别系统获得的车
整个过程,小陈只用了25分钟完成了交 牌号码、集装箱箱号,并通过对高清图片的
业务流程
门 式 光 学 字 符 识 别 系 统 ( OCR
Portal)
闸口自动机
以科技提升服务 创客户效益之路
——盐田国际闸口自动化项目实施侧记
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吴 晓
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