2019年1月14日，深圳港引航站召开2019年度引航工作会议，梳理总结了2018年度深圳港引航工作，对2019年度的引航工作进行了谋划部署。会议由深圳港引航站党总支书记周端标主持，深圳港引航站庄仕成站长在会上作工作报告。市交通运输委娄和儒副主任出席会议并作了讲话。

从会议获悉，2018年深圳港引航站各项工作稳步推进，迈上新台阶，全年共安全引领船舶25309艘次，同比增长0.86%。其中300米以上超大型船舶7674艘次，豪华邮轮189艘次，经铜鼓航道引航船舶955艘次,夜班作业船舶12878艘次，占总艘次的50.88%。

庄仕成站长的工作报告指出，2018年深圳港引航站的工作凸显了八大工作亮点。具体包括成功举办亚洲首届“邮轮引航技术研讨会”；引航动态监控和智能管理系统（二期）正式上线运行；形成了全面规范化的管理制度体系；为中海油深圳LNG接收站顺利开港提供全力支持；保障西部出海航道疏浚拓宽及水下炸礁作业施工期间的船舶引航安全；应用潮流预报课题研究成果为引航提供科学保障；制作引航作业标准化流程视频专题片；与深圳海事局党组织开展共建活动等重点工作。对于2019年的工作，庄仕成站长从高标准做好引航安全工作、切实提升引航服务质量、进一步加强队伍建设、扎实推进规范化管理和专项重点工作等五大方面32项工作进行了具体部署。

市交通运输委娄和儒副主任充分肯定了深圳港引航站去年的工作成绩。他指出，引航是专业性强、劳动强度大，对安全要求特别高的特殊行业。深圳港引航站过去一年沉甸甸的数字是引航员双脚丈量出来的，是引航员双手努力出来的。深圳港引航站在庄仕成同志的带领下，班子团结，队伍和谐，引航安全和服务两大指标进一步提升，受到港航企业一致肯定，实现零事故、零违章、零投诉。2019年深圳港及引航工作也将面临着挑战和压力，娄和儒指出，我们要抓住粤港澳大湾区建设的机遇，与香港融合发展，通过体制机制优势，科学谋划，合理分工，共同建设国际航运中心。