招商港务1979年7月与我国第一个对外开放的工业园区——蛇口工业区同时建设，1981年开港，为深圳诞生的第一个港口。
招商港务位于深圳西部南头半岛最南端，美丽的大南山南麓，与香港隔深圳湾相望，靠伶仃洋扼珠江口东岸，踞由南海入华南经济腹地之要地，是我国江海联运不可多得的全天候深水良港，集疏运条件卓越，交通运输网络四通八达。
1988年，招商港务在深圳率先开展集装箱装卸，目前是中国沿海内贸集装箱重要中转港，20多条集装箱航线覆盖全国沿海各集装箱港口。外贸集装箱航线除蛇口-香港驳船航线外，与SCT合作开辟有至东南亚、欧洲的多条航线。
招商港务是华南地区最大的粮食中转港，年吞吐量500万吨以上，拥有专业化的散粮筒仓、平仓等，总仓储能力达30万吨。与锦州、丹东、大连、营口、北良等港口共同开辟“北粮南运”的粮食物流“黄金航线”。
招商港务以“客户满意就是我们服务质量的标准”为服务理念，注重以优秀的员工队伍，高标准专业化的管理，优质高效的服务，良好的客户联系及支援服务为客户创造价值，致力于把招商港务建成服务一流的港口品牌。
