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盐田国际与长滩港签署合作备忘录

2024-09-23
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 盐田国际与长滩港签署合作备忘录

9月22日,盐田国际与美国加利福尼亚州南海岸空气质量管理局、美国加利福尼亚州长滩市港务局(长滩港)、中国深圳市驻北美经贸代表处、深圳港集团签署合作备忘录,建立合作伙伴关系,促进绿色海洋经济健康发展。

美国加利福尼亚州南海岸空气质量管理局局长Wayne Nastri,美国加利福尼亚州长滩市港务局(长滩港)首席运营官Dr.Noel Hacegaba,深圳港集团董事长胡朝阳,盐田国际董事总经理岑启成分别上台致辞。

美国加州南海岸空气质量管理局局长Wayne Nastri表示,“通过与港口伙伴之间的合作,我们亲眼目睹了我们致力于加速减少附近社区的有害排放的成效,南海岸空气质量管理局很高兴能参与这项协议中的伙伴合作,继续制定更创新的战略以减少排放并改善公众健康。”美国加利福尼亚州长滩市港务局(长滩港)首席运营官Dr. Noel Hacegaba表示,“我十分认同深圳港集团、盐田国际以及我们南海岸空气质量管理局在建立合作伙伴关系,促进绿色海洋经济健康发展上体现出的远见和执行力。”

深圳港集团董事长胡朝阳表示,“以本次合作备忘录签署为新的起点,积极推进绿色甲醇等新型燃料加注、零碳滚装码头建设等工作,健全两港沟通交流机制、强化信息共享,提升货物运输效率和贸易水平,探索更高水平的绿色航运走廊建设,为实现全球双碳目标和深化中美经贸合作做出更大贡献。”盐田国际董事总经理岑启成表示,“航运业作为全球贸易和经济的重要支柱,我们认识到建立合作伙伴关系,并做到同向发力的重要性。通过这份合作备忘录,我们承诺将共同努力,通过技术交流、知识分享和项目合作,携手成为绿色海洋经济带的‘领航员’。”

长滩港是全美第二大集装箱港口2005年便开始执行国际标准绿色港口政策。盐田国际是全球最大的单体集装箱码头,拥有华南地区最密集的欧美航线,其中“盐田港——长滩港”航线每周5班,构建起两地之间高效快速的海上物流通道。作为大部分航线离开中国的最后港,能确保货物最快送达目的港(12.5天到美国)。

作为我国港口最早大规模使用岸电、岸电供电量全国最大、泊位覆盖数量最多的集装箱码头,截至今年7月底,盐田国际岸电接驳艘次和供电量均已超过2023年全年总数。7月单月岸电供电量达240万度,再创单月供电量历史新高。目前,盐田国际是全国岸电供电量最大的单一码头,占全国四分之一公开数据显示,船舶在使用岸电的过程中可减少高达98%的温室气体排放。

盐田国际作为世界唯一四获“全球最佳绿色集装箱码头”的降碳减污先行者,一直以来积极响应国家各项环保决策部署,与姐妹港口、航运公司、货主伙伴等携手减排,把握发展机遇。未来,盐田国际会持续提升码头数字化、智能化、绿色化,拥抱新质生产力,全力打造更高水平国际航运枢纽,持续为“建设绿色港口、守护碧水蓝天”作出积极贡献。(来源:YICT)