6月2日，液化天然气（LNG）燃料加注船“新奥普陀号”和“海洋石油301”分别在深圳港盐田港区9号、16号泊位同时对国际航行集装箱船“以星珊瑚”轮和“达米埃塔快航”轮开展保税LNG加注作业，累计加注1万立方米。这是国内首次实现在同一港区范围内为两艘国际航行船舶同时加注LNG燃料。

        “以星珊瑚”轮是跨境电商快船，首航盐田港区的“达米埃塔快航”轮是全球最大的LNG动力集装箱货轮之一。在了解两船加注作业计划后，盐田港区第一时间与相关职能部门、船企等协同联动，综合分析研判“一港双船”加注作业重点、难点，推动优化船舶进出港作业流程，按照“先进后出，后进先出”原则精准安排加注船靠、离泊时间，顺利克服船舶集中到港、作业泊位间距较小、现场调度难度较大等困难，保障LNG双船加注作业各环节安全顺利高效进行。

        LNG作为清洁燃料，是实现“双碳”目标的路径之一。作为全球第四、华南第一个具备码头装卸与LNG加注同步作业能力的港口，盐田港区自2022年完成华南首单国际航行船舶LNG加注以来，共开展船对船LNG燃料加注30次，完成LNG燃料加注量近14万立方米。其中，2024年1月至今，盐田港区完成LNG燃料加注8.8万立方米，加注总量已超2023年全年。

        此次双船加注作业的顺利完成，对巩固深圳港国际枢纽港地位，提升港口国际航行船舶保税燃料供应保障能力和综合服务能力具有重要意义，为深圳打造国际保税LNG加注中心，成为具有国际影响力的天然气贸易枢纽城市提供坚实支撑。（来源：深圳港集团）