近日，郴州—深圳西部港区海铁班列正式开通，一列满载着郴州企业生产的光伏玻璃的海铁班列从郴州国际陆港鸣笛启程，此趟班列共装52个标准集装箱，总货值约400万美元，经深西港区装船海运发往东南亚。在万海航运（WHL）的鼎力支持和密切协作下，此趟班列装货空箱采取“预渡柜”模式提前发至郴州国际陆港，除满足郴州出口企业用箱需求外，同时延长了用箱期。该班列全程运行平均约20小时，大大减少了运输时间与成本。

郴州国际陆港是继长沙内陆港之后，深西港区在湖南挂牌的第二个内陆港。郴州国际陆港的成功挂牌，将助力湘南地区货源通过海铁联运向深西港区集结出海，进一步助推郴州加快融入粤港澳大湾区，让区域外贸企业享受到深西港区密集的航运网络以及枢纽优势的双重便利。

郴州毗邻广东，是湖南对接粤港澳大湾区的“南大门”。郴州国际陆港是郴州市重大项目，总规划面积26.38平方公里，2022年9月15日开港，计划总投资500亿元，以“千亿国际陆港、湘粤赣开放新区”为定位目标，着力构建以铁路口岸为主导、公路口岸为补充、以北湖机场为航空物流载体的公铁水空“四位一体”多式联运体系，致力打造“自贸区+国际陆港”“实体港+信息港”的国际合作示范区、生产服务型国家物流枢纽、国际有色金属集散中心。

未来，深西港区将以郴州国际陆港为切入点，发挥招商港口整体资源优势，开展创新合作，依托湖南自贸试验区、郴州协同发展片区、国家跨境电商综合试验区核心片区等政策优势，延伸发展陆海经济，通过“产业＋平台＋物流”的创新合作，实现通道经济的共商共建共享。双方将结合“郴品出湘”和“外货入湘”，共同推动企业优势互补，打造绿色、经济、高效出海通道，实现深西港区与郴州工厂供应链与产业链的无缝连接。（招商港口华南营运中心）