近日，为了满足深圳西部港区日益增长的跨港区调拨需求，蛇口海关创新监管，在深圳西部港区的蛇口集装箱码头（SCT）、赤湾集装箱码头（CCT）与妈湾集装箱码头（MCT）之间正式实行了集装箱水路驳船跨港区调拨作业。今后，深圳西部港区上述三家码头可同时运用驳船调拨与拖车调拨两种模式共同支撑跨港调拨作业的新需求，实现水、陆快捷的“双调拨”。

据悉，蛇口海关自主建设开发“深圳西部港区辅助作业系统”，将除了命中海关布控指令和海关通知加锁的集装箱外，所有进出口清关、水路转关、国际中转和空箱集装箱纳入“双调拨”范围。码头公司可以通过该系统向海关备案调拨驳船信息，发起调拨申请，发送装、卸船清单，调拨核销等，海关通过该系统进行调拨申请审批、节点监控、数据核查、异常处置，实现全程无纸化操作，监管全流程可查询、可追溯。

深圳海关相关负责人表示，这项改革有力的提升了深圳西部港区作业效率，盘活SCT、CCT、MCT三个码头堆场高效运转，缓解了码头间道路运输压力，释放了调拨物流资源，有效促进大湾区口岸的物流要素高效畅通流动。（蛇口海关）