2017年10月11日至12日，第十一届泛太平洋海运亚洲大会在深圳举行。本届大会共有30多个国家和地区的货主、贸易、航运、物流、供应链等企业高管共600余人参加，会议规模为历届最大。深圳市委常委刘庆生，深圳市交通运输委员会主任于宝明出席了开幕式。

开幕仪式上，深圳市委常委刘庆生表示，深圳作为具示范引领作用的改革先行区，通过抢抓“一带一路”、自贸试验区、深港合作区、粤港澳大湾区建设等重大机遇，不断完善进出口贸易结构和国际航运网络，不断加大建设绿色智慧港口、邮轮经济等产业转型升级步伐，发展成为华南地区以大型外贸集装箱运输为特色，绿色港口、邮轮经济和港城融合齐头并进的发展典范。

刘庆生表示，未来深圳将围绕“一带一路”，通过完善基础设施建设及海运、陆运、物流通道的互联互通，协助先锋企业将经验向海外扩展，促进并带动经济交流和贸易畅通；在“一带一路”区域运用物联网技术和大数据手段，使港口的综合服务和增值服务能力进一步优化提高；同时加大清洁能源应用，以加速陆上、港口和海上运输的绿色低碳化，发展绿色“一带一路”。

今年以来，全球经济持续改善迹象明显，国内外市场需求持续回暖，集装箱运输一改2016年来的颓势，中国进出口继续实现较快增长，回稳向好势头进一步巩固。作为最大的年度行业盛会，本届大会聚焦了当前航运市场的新趋势，业内人士关心的热点问题。大会邀请到韩国现代商船、汇丰银行、纽约航运交易所、马士基航运、DHL、德迅、迪拜环球港口集团、美国总统轮船、创科实业集团、休斯顿港、佛罗里达港、OOCL等高级管理人员参与大会演讲。会议讨论的议题涉及中国经济放缓对全球航运业的影响、亚洲航运前景、船东服务、巨轮时代的港口生产力、中欧铁路、物联网技术等，涉及面广、覆盖全面，让与会者产生了思想的碰撞和共鸣。

    泛太平洋海运大会是由美国商业日报于1999年发起,每年3月在美国长滩举办的顶级国际性航运业盛会。2007年, 美国商业日报首次在美国以外的深圳举办TPM亚洲大会，至今历经十一个年头。今年是深圳市政府再次与美国商业日报社合作，在深圳举办泛太平洋海运亚洲大会第三个五年计划的第一年。