8月31日，招商局港口控股有限公司（以下简称：招商局港口）董事会在香港举行中期业绩发布会。据会议公布的数据，招商局港口今年上半年集装箱吞吐量突破五千万标箱，同比增长8.9%，创下了历史新纪录。

数据显示，2017年上半年，主要受益于制造业和贸易领域周期性复苏影响，中国区域经济表现出较好的增长态势。招商局港口在中国内地港口项目共完成集装箱吞吐量3,788万标箱，同比增长9.9%；香港及台湾地区港口项目共完成集装箱吞吐量374万标箱，同比大增20.9%；海外地区港口项目共完成集装箱吞吐量854万TEU，与上年同期基本持平。但是，公司两个海外绿地项目斯里兰卡Colombo International Container Terminals Limited (「CICT」)和多哥洛美Lomé Container Terminal S.A.(「LCT」)表现优秀，分别增长了21.2%以及42.2%。此外，207年上半年，公司共完成散杂货业务吞吐量2.49亿吨，比上年同期增长14.6%。

在新闻发布会上，招商局港口董事总经理白景涛介绍了公司在推进深圳母港建设、海内外港口布局等方面的情况。据介绍，在深圳母港建设方面，招商局港口积极推进资源整合，各项基础工作稳步进行。深圳西部港区的硬件升级方面，铜鼓航道二期及西部公共出海航道已进入实质性建设阶段，“妈湾智能港”项目已完成前期所有准备工作。提升深圳母港智慧管理水平方面， E-port项目顺利推进，二期已启动建设；贸易通关便利化，国际贸易“单一窗口”前海子平台已正式上线。

在海内外港口布局方面，公司于今年7月29日签订汉班托塔港的特许经营协议，进一步深化斯里兰卡海外母港建设。未来汉班托塔港将会与科伦坡港形成协同效应，推动斯里兰卡港口航运业的全面发展。另外公司在吉布提的多哈雷多功能码头于5月24日正式开港，将带动更多滚装船与散杂货装卸业务。在国内港口布局方面，公司于今年4月10日签订增资扩股协议，收购汕头港务集团有限公司60%股权，进一步增强华南地区的港口网络。该项目已于2017年8月9日完成交易。

展望下半年，招商局港口副总经理严刚表示，由于航运业需求回升，集装箱运输集中度持续加深，散杂货运力利用率预计将好转，港口行业受益航运业回暖，预计全年恢复性增长。由于下半年是行业旺季，相信公司下半年箱量表现优于上半年。

2017上半年招商局港口集装箱吞吐量一览