日前，“柳州—蛇口”海铁联运通道的正式贯通。首趟满载柳州汽车配件的集装箱班列从广西柳州雒容站发往深圳蛇口港区转集装箱海运，这列搭载40个40尺集装箱的“钢铁驼队”，经深圳坂田站通过蛇口港区将运至印度市场。“柳州—蛇口”海铁联运通道开通将为广西经济腹地与粤港澳大湾区的协同发展注入新动能。

在船公司海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）的鼎力支持下，本趟班列创新采用“预渡柜”模式，提前将空箱调配至柳州工厂，有效解决了企业用箱难题。铁路运输全程约1000公里，运行时间压缩至40小时，较传统运输方式显著提升效率，助力企业降本增效。

柳州为广西中部核心城市，素有“中国西部工业重镇”之称，既是连接西南与中东南的铁路枢纽，更是面向东盟的制造业基地。依托汽车及零部件、钢材等优势产业集群，柳州正加速构建面向国内国际的双循环格局。

随着“柳州—蛇口”海铁联运通道的打通及常态化运营，招商局港口华南营运中心把港口服务延伸至柳州企业的“家门口”，打造了稳定、绿色、经济的出海新通道，实现招商局港口深圳西部港区与柳州产业链的深度衔接，以“货运通道”服务“经济走廊”，为区域经济高质量发展提供新引擎。

（来源︱招商局港口华南营运中心）