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深圳港小漠港区二期工程开工

2025年1月8日,深圳港集团小漠国际物流港二期工程正式开工,预计2027年建成并投入运营,届时将形成百万级的汽车产能规模,向打造以汽车滚装为主,散件杂货、集装箱为辅的综合性港口迈出关键一步。

小漠港区是深圳港首个汽车专用滚装码头,坐落于深汕特别合作区小漠片区金狮湾畔,是粤东地区风景秀丽的深水良港。小漠港区一期总投资13.34亿元,包括2个5万吨级多用途泊位和1个3000吨级工作船泊位,已实现对外开放,为国家一类开放口岸。小漠港区二期总投资约16亿元,拟建2个7万吨级多用途泊位,泊位长530,宽79,陆域总面积37.9万平方米,预计2027年建成并投入运营。届时,小漠港区将实行一体化统筹运营,形成百万级的汽车产能规模,大力打造华南汽车滚装外贸枢纽港。

深圳港小漠港区二期工程开工

作为深圳港汽车出口的主阵地,小漠港区二期项目将加速形成“一港一核三区四带”,港产城融合发展的新格局,成为推动产业集聚,拉动区域经济发展的新增长极,助力深圳加快构建汽车“产供销、内外贸、上下游”一体化发展体系,为国产汽车出海提供经济便捷的物流通道。(来源:深圳港集团)

港口协会成员单位

  • 深圳港口协会

会长单位:盐田国际集装箱码头有限公司

副会长单位:招商局港口集团股份有限公司

副会长单位:深圳市大铲湾港口投资发展有限公司

副会长单位:深圳市盐田港股份有限公司

副会长单位:蛇口集装箱码头有限公司

副会长单位:赤湾集装箱码头有限公司

副会长单位:深圳大铲湾现代港口发展有限公司

副会长单位:深圳平盐海铁联运有限公司

副会长单位:广东大鹏液化天然气有限公司

监事会主席单位:深圳市华舟海洋发展股份有限公司

监事单位:深圳市鹏海运电子数据交换有限公司