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单船10杆作业 蛇口集装箱码头创单船最强作业纪录

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近日,达飞富兰克林(CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN)靠泊蛇口集装箱码头(SCT),单船装卸量达到10,286.25TEU。SCT迎来史无前例的壮观作业场面——首度单船配置10条岸桥作业线,并且能够精准高效的在23小时内顺利完成装卸作业,完成单桥作业毛效率为 33.3MPH(全称Move Per Hour,每小时单杆装卸)、船舶作业毛效率达到 276.0MPH。

达飞富兰克林最大载箱量达到17,859TEU,船长399.2米,通过铜鼓航道进出深圳西部港区,是SCT港区开港以来挂靠过的最大船舶。在靠泊前夕,班轮公司向SCT发出希望缩短靠泊时间的请求。客户需求即是战前动员,为提供一如既往的高效优质服务,SCT决定突破性的使用十杆岸边吊机同时作业来完成对客户的服务承诺。此举也同时作为检阅码头敢打硬仗、能打胜仗的实力见证,能够充分应对航道升级后船舶大型化作业需求。

作为SCT投产28年以来单船最强作业纪录,此次靠泊作业特殊箱多(9个超限柜、193个冷冻柜、110个危险品柜),难度极大。SCT各部门统筹规划、精心调配、通力协作,克服重重困难,圆满完成作业任务,获得了船公司的高度好评。(SCT)

港口协会成员单位

  • 深圳港口协会

会长单位:盐田国际集装箱码头有限公司

副会长单位:招商局港口集团股份有限公司

副会长单位:深圳市大铲湾港口投资发展有限公司

副会长单位:深圳市盐田港股份有限公司

副会长单位:蛇口集装箱码头有限公司

副会长单位:赤湾集装箱码头有限公司

副会长单位:深圳大铲湾现代港口发展有限公司

副会长单位:深圳平盐海铁联运有限公司

副会长单位:广东大鹏液化天然气有限公司

监事会主席单位:深圳市华舟海洋发展股份有限公司

监事单位:深圳市鹏海运电子数据交换有限公司