据深圳市港务局统计快报显示，2015年深圳港集装箱吞吐量达到2421万标箱，其中重箱吞吐量1606万标箱，占全港吞吐量比例超过66%。这意味着深圳港集装箱吞吐量已连续第3年站在全球第三的位置。权威人士称，在世界经济总体疲软等多重困难下，深圳港继续保持稳定发展实属不易。这表明深圳港在华南地区经济发展中，继续担当着外贸进出口集装箱运输枢纽港的重要角色。

        2015年，深圳港盐田港区表现出色，其全年集装箱吞吐量达到1216万标准箱，增长4.2%，在深圳港4大集装箱港区中领跑。业内人士分析称，这主要是得益于盐田国际超大型船舶的策略，多艘超大型船舶同时挂靠盐田已经成为新的常态，这增强了盐田港区应对航运市场变化的能力，得以在外围形势不佳的情况下保持稳定的增长。另外，盐田国际还积极推进海铁联运、驳船等多式联运的配套服务，进一步巩固其超大型船舶首选港的地位。