近日，招商港口深圳西部（蛇口、妈湾、赤湾）港区贵阳内陆港正式挂牌。这是招商港口深圳西部港区海铁联运服务延伸的第16个内陆城市，内陆港网络布局进一步完善。

近年来，贵州出口货源通过深圳港发往世界各地的需求越来越大。贵阳内陆港的成功挂牌，实现深圳西部港区与贵州内陆港的无缝对接，延伸深圳港口物流服务，拓展贵州企业物流途径，必将进一步提升深圳港的集聚辐射力。贵州进出口企业在家门口就能享受国际枢纽港的功能和服务，形成优势互补、互利共赢的良好局面。

据了解，“贵阳—深圳蛇口、妈湾、赤湾”铁海联运线路运距1600km，都拉营国际内陆港占地面积900亩，场内作业能力每年2400列，每天进出各6列，2023年预计完成吞吐量16000标箱。贵阳内陆港将为当地进出口企业打通门到港的海铁联运通道，促进西南经济带与粤港澳大湾区无缝衔接。

后续，招商港口深圳西部港区将贯彻落实《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》，织密海铁联运网络，不断拓展内陆港布局，持续增强西部港区辐射带动能力，构建内陆开放新高地。以多式联运和铁路口岸为载体前置港口功能，促进深西港区与内陆港资源深度整合，提升港口整体竞争力，为产业链供应链无缝衔接作出积极贡献。