9月14日，深圳港大铲湾码头正式投入使用两台电动空箱堆高机，进一步推进减碳工作。此批空箱堆高机采用全电力驱动，是大铲湾码头，乃至深圳港各码头中首批投入使用的全电动空箱堆高机。

此批电动空箱堆高机续航能力超凡，快充仅需1小时就可连续作业12小时以上，并自带能量回馈系统。据了解，此型号的电动空箱堆高机的技术已经相当成熟，单箱电耗仅1度，二氧化碳排放量仅为0.96公斤。

在实际的操作运行过程中，该电动空箱堆高机单箱碳排放降低45%，而在码头更无直接碳排放，也不对外排放氮氧化物和颗粒物，大大减少了对环境的影响。与柴油动力设备相比，电动设备操作更加简单、平稳，且维护成本更低，是大铲湾码头在“减碳”道路上又一重要里程碑。大铲湾码头在2007年开始运营时，是全球首个全部采用市电场桥的集装箱码头，于2019年12月更成为华南地区首个实现岸电全覆盖的码头。

大铲湾码头订购的第二批电动空箱堆高机预计将于2023年2月交付使用，届时，码头的绿色港口进程将更进一步。