2019年4月10日，由蛇口集装箱码头有限公司和赤湾集装箱码头有限公司联合举办的粤港澳大湾区组合港驳船快线服务研讨会在深圳召开。研讨会以“借助大湾区建设契机，构建组合港新生态”为主题，邀请了来自深圳市交通运输局、蛇口海关、驳船公司，班轮公司等70余位嘉宾参加。

此次研讨会旨在通过搭建高规格的大湾区港航交流平台，共同谋划港航物流业的创新与协作，推动深西驳船业务更快更好发展。各家企业的参会代表踊跃发言，以“同舟共济 合作共赢”为主题，畅谈粤港澳大湾区背景下深圳港港航服务业发展新前景，从数据共享、海关政策、行业服务等多角度展开讨论。

蛇口海关余立新关长表示，建设粤港澳大湾区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，具有十分重大的意义。过去的一年，蛇口海关聚焦进出口物流链的关键节点，推出了基于“MCC前海”的粤港澳大湾区新物流模式，实现内外贸同船运输和整船换装等自贸创新举措。未来蛇口海关将继续用足用好自贸创新举措，探索构建粤港澳大湾区海关一体化监管模式，努力实现粤港澳大湾区港口群的信息互享、监管互认，推进粤港澳大湾区港仓资源互补，以促进粤港澳大湾区各类要素便捷高效流动为切入点，从优化海关监管服务水平的角度，助力提升大湾区港口群国际竞争力、增强深圳港国际航运综合服务水平。

    市交通运输局娄和儒副局长指出，为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》文件精神，深圳港应发挥极点带动作用，深化大湾区9+2城市群相互间合作，提升湾区整体实力和全球影响力，引领粤港澳大湾区深度参与国际合作。通过粤港澳大湾区组合港驳船快线服务研讨会，为货主、码头、船公司、组合港成员单位之间提供一个交流平台，彼此协同合作，同时交流分享。通过加强粤港澳大湾区基础设施的互联互通，实现资源全球化、资本全球化、信息全球化。深圳将进一步优化营商环境，加强深圳港与喂给港的合作，以母港+卫星港+驳船的形式形成链条，完善港口、航运、物流和配套服务体系，增强对周边区域发展的辐射带动作用，提升深圳港服务能力和效率，助力大湾区港口群整体竞争力提升，促进粤港澳大湾区融合发展。