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闭环管理中的深圳港引航员(四)

 

缠着护腰带攀爬引航梯的罗劲松

 

微信图片 20210915114459

罗劲松,深圳港引航站的高级引航员,经常给人的印象是亲切随和,但实际上他还有倔强和不服输的一面。

5月底,深圳港引航站制定闭环管理办法之时,出于人文关怀,考虑到少数引航员患病在身,或是今年家里有孩子参加中考或高考需要陪考等特殊情况,这部分引航员就被安排在最后一批次进入闭环管理。当时正值腰椎间盘突出发作期间的罗劲松,本可以尝试申请延后进入闭环,但是他没有提出申请。既不想给同事们拖后腿,也不想给领导们添麻烦。6月3日,罗劲松开始进入闭环管理,是最早进入闭环管理的那批引航员之一。他一看到闭环管理名单中有他的名字,就开始收拾行李了,但其实当时他的老毛病——腰椎间盘突出又犯了。引航员在攀爬或者下引航梯的过程中,腰部受力,腰疼会加大作业的难度和风险。以往他腰椎间盘突出发作一般得持续2-3周,他妻子担心他的状况,极力劝他,想让他病痛过了之后再进闭环。他向他妻子说,虽然有点困难,但能够克服,扛得住。再说,面临要进入闭环管理的处境,其他同事也各有各的不便和困难,如果每个人都因为自己一点不便就要请假或者延后进入闭环,那很可能就没人干活啦,领导们也会很难做。最终,他妻子拗不过他,只能无奈地随他去了。此事他一直都没有跟站里或其他同事主动提起过。

于是,罗劲松只能给自己添麻烦了。在他进入闭环管理后,每一次作业前,他都要在自己腰上缠好护腰带,尽量固定住腰部,以此减缓腰部的疼痛。每次结束作业后,回到固定居住点,他都不厌其烦地给自己做腰部按摩。整个两周的闭环管理轮岗期间,他都是在腰疼中度过的。事后,他回忆说,每次觉得难的时候,又觉得自己还可以再坚持一下。事实证明,正如他所说的,他克服了这些困难,扛过来了。在6月3日-6月16日闭环管理期间,他安全引领了16艘次船舶。

充分利用独处时间潜心研究。罗劲松来深圳港引航站前是东方海外的一名资深船长,现在既是我站的高级引航员也是引航模拟器训练小组的教练员。在为期4周(2周轮岗+2周隔离)的闭环管理期间,他也没有闲下来,充分利用这久违的独处时光,总结工作经验,搜集资料,精心设计模拟器训练的课程内容,为后续要开展的模拟器训练做准备。

后来,当站里了解到他的情况后,很多人心里都五味杂陈,有感动、有钦佩、有不理解。傻、倔强、坚毅、不服输、顾大局、全力以赴,这都是我们眼中的他。有人认为,他把自己看得太重了,觉得没他不行,很傻;有人认为,他把自己看的太轻了,不拿身体当回事儿,很傻。但让我们铭记和感动的,从来不是那些精致的利己主义,而是那些宁愿舍弃个人利益也要全力以赴顾全大局,为了理想和正义明知不可为而为之的傻人。而这样的人,引航队伍里还有很多……(深圳港引航站 张思蜜)