近几个月来，受全球疫情影响，国际海运供应链异常，海运运力持续紧张，港口作业能力未能达到需求水平，各大班轮公司出口舱位一舱难求，外向型企业面临着严峻的出口压力。

为了全力支持外贸企业稳增长，减轻出口企业压力，将疫情的影响降至最低，深圳市交通运输局、宝安区政府主动作为，采取鼓励航运公司增加外贸加班船、提高集装箱周转效率等措施，与企业齐心协力、共克时艰，尽力缓解运力不足带来的外贸经济压力，以保证进出口企业的物流畅通。数据显示，今年以来，截至7月20日，深圳港全港集装箱吞吐量比去年同期增长21.22%，比未发生疫情的2019年同期也增长了10.33%。

集装箱吞吐量的逆势增长给港口和企业打了一剂“强心针”。作为深圳港四大集装箱码头之一的大铲湾码头，积极响应政府号召，严格落实各项疫情措施，快速复工复产，最大程度降低了疫情对操作效率的影响。同时，在客户需要的紧急关头，码头积极承担起社会责任，为本地出口企业寻求更为高效、便捷的物流出口方案，与中波轮船（全称：中波轮船股份公司）、中兴通讯（全称：中兴通讯股份有限公司）、博特锐物流（全称：博特锐物流（深圳）有限公司）等一批知名企业深入合作，组织协调了“弘发上海轮”于近日挂靠大铲湾并直航欧洲的航线，为广大出口企业雪中送炭，有效缓解了部分紧急舱位需求。

“弘发上海轮”是中波公司为疏解集装箱“一舱难求”而为货主提供的集装箱“专班”服务。此船舶对货物积载、绑扎方式、运输安全均有较高要求，装载的货物除知名企业中兴通讯以外，还有小米、格力、OPPO等约十家客户。大铲湾码头为此调配充足人手，全力保障此船舶顺利装船出口，将货物及时送到欧洲的消费者手中。