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深圳港引航站圆满完成2017年上半年引航工作任务

         2017年上半年,深圳港引航站紧紧围绕“安全第一、服务至上、行业标杆”的核心价值理念,以建设“国内一流、国际领先”引航机构为目标,以深圳港航发展需求为导向,着力推进“引航专业化、服务高效化、管理规范化”建设,切实抓好引航安全,努力提升服务水平,扎实做好各项工作,取得了一定的成绩。

截至到6月30日,深圳港引航站共引航船舶12336艘次,总吨位7.97亿吨,净吨位4.1亿吨,同比分别下降6.52%、1.97%、1.02%,其中东部分站引航4282艘次,同比下降3.95%;西部港区引航8054艘次,同比下降7.84%。尽管引航艘次略有下降,但由于东部港区引航登离轮点外移,单艘次引航作业时间翻倍,以及铜鼓航道、大型邮轮工作量的大幅增长,引航总体工作量仍有较大的增幅,引航员人手紧缺的矛盾依旧突出。

被引船舶中,300米以上超大型船舶4200艘次,占总艘次34%;集装箱船舶11429艘次,同比下降7.73%;邮轮引航53艘次。引航船舶中白班作业船舶6747艘次,占54.69%;夜班作业船舶5589艘次,占45.31%。

    今年1月份,深圳港引航站东部分站荣获广东省交通运输厅授予的“2014-2016年度感动交通人物——最美南粤交通集体”荣誉称号。4月份,该站荣获市总工会授予“深圳市五一劳动奖状”称号。5月份,在中国引航协会召开的2017年引航文化宣传工作暨阳光引航机构建设表彰会上,该站顺利通过阳光引航机构评估,荣获“阳光引航机构”称号。(刘 戈)

十万吨级班轮通过铜鼓航道